牧场物语女孩版菜谱[车友头条-车友号玩车教授]自从2020年上市推出以来，奥迪Q3 Sportback就凭借溜背造型带来的动人颜值，俘获了很多都市青年的芳心。时至今日，奥迪Q3 Sportback已经在国内市场走过了三年时光，虽然颜值依然十分能打，但奥迪作为一个心态十分进取的豪华品牌，自然还是要按时对它进行更新、调整。

　　那在新款正式上市之前，教授也得到了一次静态体验的机会，接下来就跟大家分享下，新奥迪Q3 Sportback有了哪些新变化。

　　新奥迪Q3以及新奥迪Q3 Sportback都换装了新样式的前格栅，另外前保险杠、前导流板也一并升级。其中前脸和前保险杠的镀铬装饰面积进一步增大，配合Q3 Sportback本就不大的车身尺寸，所以让整个车头看起来非常又张力。

　　侧面可以说是奥迪Q3 Sportback最迷人也是最具辨识度的地方，Sportback是奥迪品牌在2009年提出的概念，和Q3这个小家伙融合之后，展现出了很出色的动感视觉效果，侧面远远看去甚至有点小Q8的感觉。而且为了进一步强化它这种动感视觉效果，奥迪为Q3 Sportback打造了很宽大的轮拱造型和全新的肩线，所以它整个身姿给人感觉很有肌肉感。

　　Q3 Sportback相对小巧的车身对于营造视觉效果来说是一个优势，比如它用了溜背造型之后，车顶从B柱后方就可以顺势下滑，轿跑风格十足。

　　车尾整体造型没有太多变化，采用了一些贯穿式设计元素，然后顶部有小型扰流板，底部亮色保险杠下方包含了隐藏式排气设计。

　　同样得益于溜背设计，Q3 Sportback尾部采用了掀背式尾门，开合角度很大，虽然相较于传统SUV结构来说，会影响一些绝对空间，但这种设计首先是帅，其次开合角度很大，所以取放物品也会更加方便，就是在地库要注意限高。

　　另外就是车身颜色，新奥迪Q3家族会新增阿瓦隆绿和量子灰两种车身颜色，进一步丰富年轻用户的个性化选择。

　　新奥迪Q3家族的内饰整体布局没有变化，依然是全系标配的奥迪虚拟座舱以及MMI中控显示屏，其中中控屏幕向驾驶者方向倾斜了10度，从而带来更好的人机工程学体验。

　　MMI中控屏幕尺寸为10.1英寸，采用了这种嵌入式设计，尺寸不大，优势在于质感处理的特别棒，息屏之后和周边的深色面板几乎融为一体，整体感很好。车机虽然没有现在新势力以及一些国产品牌那么出色，但相较以往也有了长足进步，奥迪Asterix安卓应用平台在新奥迪Q3家族上是全系标配，除了常规多媒体功能之外，也能下载各种APP，例如高德地图、百度地图等等。

　　新车型车内最具辨识度的在于换了新样式的换挡杆，采用球型造型，配合银色哑光材质点缀，手感和视觉观感都比现款车型更出色。

　　另外提升的地方就在于车内材质，车门内饰板、扶手处新增了皮质材质包裹，中控台加入了New-tec软质材质，并新增缝线设计。而且曾经高配车型才有的30色氛围灯，现在升级成了全系标配，所以新款的整体内饰质感和氛围是会有一个显著提升的。

　　然后座椅材质也换装了全新皮质，并且加入了更为精致的菱形绗缝、方形打孔和包边等高档工艺。除了电动调节之外，还配备了比较少见的手动腿托调节，可以适配更多用户的身材。

　　对于Q3 Sportback第二排从来不是重点，但实际上它的表现比我预想要好不少，首先就是空间，算不上宽敞，但是坐垫长度比较充裕，然后头部上方也做了一个掏空，中间头枕以及第二排扶手也都有配备。从个人实际体验来看，身高175cm以下的乘客在第二排体验还是不错的。

　　并且第二排还配备了独立空间，下方有12V电源以及两个Type-C充电口，其实对于Q3内部来说，第二排独立空间必要性不是很高，但配上之后视觉观感上档次感确实要好不少。

　　新奥迪Q3家族提供1.5T、2.0T高/低功率供三种选择，其中1.5T对应35TFSI车型，搭载的是EA211Evo2 1.5TFSI发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。然后这款发动机是近期亮点最多的一款内燃机，拥有米勒深度循环、等离子涂层缸体、中置式可变气门正时机构以及改进的可变截面涡轮增压器等先进技术，其中可变截面涡轮可以视作赛车下放技术，可以改善不同转速下的涡轮迟滞现象，让发动机动力曲线更为漂亮。总体而言，EA211Evo2的动力性、经济性以及排放，都很有优势，如果城市代步用途为主的话，其实教授非常推荐大家选择奥迪Q3的35TFSI版本。

　　至于变速箱则是全系标配7速S tronic®双离合变速器，传动效率和换挡速度基本都属于同级顶尖水准。

　　然后40TFSI车型和45TFSI车型全部搭载EA8882.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机，前者最大功率137kW，最大扭矩320N·m，后者最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。其中45TFSI车型还配备了quattro四驱系统，该四驱系统采用了电控液压多片离合器结构的中央差速器，可以实现前后桥扭矩0-100%的灵活分配，除了能带来更好的通过性之外，更多的还是对道路操控的提升。

　　从方方面面来看，奥迪Q3 Sportback是一款非常精致的豪华品牌轿跑SUV，对于很多精致的年轻消费家庭过来说，他们可能不需要一台很大，能装下所有的车，他们更想要的就是一台空间够用、外观足够出色，同时动力、操控都很在线，开起来有一定乐趣的车，而奥迪Q3家族正是这样的。（文/车友号 玩车教授）

　　奥迪Q3 Sportback口碑 车子的外观我很喜欢，溜背的造型看起来运动感十足，车子的动力也很充足，加速的时候爆发力很强，整车操控也很好，驾驶乐趣很足。

　　奥迪Q3 Sportback口碑 看了很多车，看过去都入不了眼，最满意的就是外观了！不管从哪个角度都越看越耐看，我开过探岳，虽然和探岳同平台

　　奥迪Q3 Sportback口碑 油耗是让我最满意的，一开始没有想到，这样类型的SUV，油耗才只8个左右，让我非常的满意。

　　奥迪Q3 Sportback口碑 内饰我最满意的，感觉很大气的感觉，内饰很干净舒服，全部都是软包材质，科技感也相当高。

　　奥迪Q3 Sportback口碑 外观毫无疑问是最满意的，造型太喜欢了，看到就十分的心动。