张二宝的浮华人生车身线条设计方面可以看到凯迪拉克XT6还是有着明显的凯迪拉克家族设计语言。总体而言，新一代凯迪拉克XT6的前脸造型变得更加经典，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。侧脸依旧是凯迪拉克独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常肌肉感十足。尾部设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，的尾灯也具有一定的高级感。

　　在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简单大气。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式的多功能方向盘，操作灵活，还具备加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感保守，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较经典，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很比较好。

　　凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在15位。

　　凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、夜视系统、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

　　其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的空间舒适，另外操控很稳定、外观不错也都是大家喜欢它的点。