帮助拉葛雷克摆脱束缚811怎么了,i3炸过?反观811续航很实啊,后排隆起又咋了,你车经常坐5个人?哪个车坐5个人中间位置能舒服的?你来说说
811怎么了,i3炸过?反观811续航很实啊,后排隆起又咋了,你车经常坐5个人?哪个车坐5个人中间位置能舒服的?你来说说
每次看到开56E的我也笑死,兜里钱买不起78S,只够买个这种层次不上不下的车,精神上自我满足,仿佛社会精英,其实天天晚上陪客户喝到胃出血。
每次看到开78S的我也笑死,要么是司机,要么是请不起司机,十有八九还是抵债车,或者迟早用来给别人抵债。
看到开宾利、路虎的我还是笑死,不是开矿就是要账,打肿脸充胖子专用车型,头发少体重多,素质低血脂高,物质上虚假繁荣,实则内心空虚。
看到开玛莎拉蒂、保时捷的我也笑死,满街的吉博力、718,清一色的入门款,求求你们再抠点钱出来加个配置行不行?丐的轮毂标都黑白了,我等公交的时候看见都替你们脸红。
看到开法拉利、兰博基尼的我还是笑死,哪人多就在哪轰油门,显摆给路人看还不够,还得自拍一百多张发到朋友圈,恨不得让全世界都知道自己开超跑出门了,笑死人了。
每当我在公交车上抢到座位时(后排效果更佳),经常会居高临下的俯视着你们,可怜你们为何如此虚荣,思想境界如此卑微。
每次看到开56E的我也笑死,兜里钱买不起78S,只够买个这种层次不上不下的车,精神上自我满足,仿佛社会精英,其实天天晚上陪客户喝到胃出血。
每次看到开78S的我也笑死,要么是司机,要么是请不起司机,十有八九还是抵债车,或者迟早用来给别人抵债。
看到开宾利、路虎的我还是笑死,不是开矿就是要账,打肿脸充胖子专用车型,头发少体重多,素质低血脂高,物质上虚假繁荣,实则内心空虚。
看到开玛莎拉蒂、保时捷的我也笑死,满街的吉博力、718,清一色的入门款,求求你们再抠点钱出来加个配置行不行?丐的轮毂标都黑白了,我等公交的时候看见都替你们脸红。
看到开法拉利、兰博基尼的我还是笑死,哪人多就在哪轰油门,显摆给路人看还不够,还得自拍一百多张发到朋友圈,恨不得让全世界都知道自己开超跑出门了,笑死人了。
每当我在公交车上抢到座位时(后排效果更佳),经常会居高临下的俯视着你们,可怜你们为何如此虚荣,思想境界如此卑微。
买啥都是自己的选择,比亚迪的确不错,魔怔的是虎扑的迪粉,上次看那个比亚迪女车主维权,他们居然因为人家声音大,说人家素质低...挺魔幻的,不能让别人说自己的车子半点不好,不然就是五毛,卖国贼,这帽子扣的…
买啥都是自己的选择,比亚迪的确不错,魔怔的是虎扑的迪粉,上次看那个比亚迪女车主维权,他们居然因为人家声音大,说人家素质低...挺魔幻的,不能让别人说自己的车子半点不好,不然就是五毛,卖国贼,这帽子扣的…
主要还是bba自己电车的产品力一般。油车你想干bba还真的差距很大,国产纯油车50万内有哪台水准能超5系的吗
主要还是bba自己电车的产品力一般。油车你想干bba还真的差距很大,国产纯油车50万内有哪台水准能超5系的吗
另外说句实话,作为bba的油车车主,这车我真看不上。感觉就是买不起bba油车然后想去买个标的,我猜这车30多万你都不会看一眼
另外说句实话,作为bba的油车车主,这车我真看不上。感觉就是买不起bba油车然后想去买个标的,我猜这车30多万你都不会看一眼
其实你没说这车为啥后悬挂空悬,是因为怕原有的悬架设计吃不起电池的重量下沉疲劳才加的,i3毕竟是一个国内特供车,说实话我觉得就自家对比都不如另外几个全球车型的电车设计
其实你没说这车为啥后悬挂空悬,是因为怕原有的悬架设计吃不起电池的重量下沉疲劳才加的,i3毕竟是一个国内特供车,说实话我觉得就自家对比都不如另外几个全球车型的电车设计
问题来了,老哥这种评论也不是第一次高亮了,那为什么这些jr们还在“粪坑”里乐此不疲呢
问题来了,老哥这种评论也不是第一次高亮了,那为什么这些jr们还在“粪坑”里乐此不疲呢
车区有鄙视链的,买油车基本就是老顽固,买合资油车那就是跪久了站不起来,这个合资还是日系那就是大佐,如果胆敢再说两句比国产电车不好那就是1450境外势力
车区有鄙视链的,买油车基本就是老顽固,买合资油车那就是跪久了站不起来,这个合资还是日系那就是大佐,如果胆敢再说两句比国产电车不好那就是1450境外势力
车还是要自己多试驾几次才知道,反正我是看中了他的外观内饰和舒适度,其他方面也不拉垮,除了车机不能自由下载(OTA更新略慢)外没啥硬伤,然后上海这里的售后是共用荣威的。
车还是要自己多试驾几次才知道,反正我是看中了他的外观内饰和舒适度,其他方面也不拉垮,除了车机不能自由下载(OTA更新略慢)外没啥硬伤,然后上海这里的售后是共用荣威的。
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